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Por aquello de cumplir el plan trazado y llegar a Hondarribia
el sábado 31 de julio, mi plan se fue cumpliendo etapa tras etapa con algunas
ligeras variantes derivadas de las posibilidades de alojamiento. He seguido el
rutómetro del libro de Jordi Laparra, que es muy fiable. En las etapas hago
algunos comentarios sobre algún que otro problemilla de orientación y
pequeñas pérdidas. Mi ruta es de 2004 y la segunda edición del libro es de
2002: hay ya cambios y habrá más. Así que mejor vais teniéndolo en cuenta.
En mi caso me ha parecido que las etapas son muy llevaderas ya
que el kilometraje no es alto. Aunque los desniveles son siempre respetables,
creo que para cualquiera que esté acostumbrado a rutas de 3-4 horas no habrá
demasiado problema en que alcance el final de cada etapa con cierta holgura.
Como siempre, el ritmo lo ponemos nosotros. Hay que conocerse un poco a uno
mismo y no cebarse con otros colegas que quizá anden mejor. Las cuestas, poco a
poco, cada uno con su ritmo, sin abusar de plato. ¿Acaso hay prisa? Entonces
mejor lo dejas y te dedicas a los piques con los amigos el fin de semana.
Los datos que aporto a continuación son los que ha registrado
mi pulsómetro a lo largo de estos días.
| Día |
Etapa |
Kms. |
Metros
ascendidos |
Altitudes
(mín-máx) |
Tiempo |
Observaciones |
| 0 |
Vuelta por el
valle del Boí |
39,2 |
315 |
835 - 1.206 |
1h 57min |
Precioso valle en el que pueden admirarse
algunas estupendas iglesias románicas. Desde el Pont de Suert me acerqué
hasta Barruera y Erill la Vall. Hacía calor (39º) pero mereció la pena. |
| 1 |
El
Pont de Suert - Viu |
63,5 |
1.710 |
796 - 1.586 |
5h 57min |
Primera de mis etapas. Subida inicial por
carreterita y luego pistas tranquilas hasta Bonansa. Después del puerto,
bonita pista cerca de Espés y preciosas vistas en la zona de Gabás. La
bajada a Seira muy entretenida. Luego llegó el infernal calor para subir
desde la presa de la central eléctrica de Argoné hasta Viu. Creí morir
con los 44 grados que había. |
| 2 |
Viu -
Sarvisé |
60,3 |
1.610 |
622 - 1.518 |
5h 23 min |
Otra tranquila subida hasta el collado de
Cullibert, con alguna pequeña zona a pie, pero sin problema. Precioso
sendero tras la cumbre y luego pistas para disfrutar a cierta altura, con
subidas muy llevaderas hasta A Collada. Luego bajada tremenda por
pedregal hasta Zeresa.
Después llega la carretera en toda la segunda parte de la etapa. Por el
cañón del Añisclo, espectacular. Luego ya más tranquilamente hay que
subir el collado de Fanlo para bajar a Sarvisé, una especie de centro
turístico del Pirineo (?). |
| 3 |
Sarvisé
- Senegüé |
60,1 |
1.275 |
773 - 1.749 |
5h 38min |
Bajada rápida hasta Fiscal para coger una
pista que sube y sube, kilómetros y kilómetros, de diferentes formas (la
mayor parte muy buenas pistas), hasta alcanzar la Peña Oturia, vacas
incluidas. Bajada jórribol hasta Oliván, por lo menos al principio. Eso
sí, para los torpes, aunque haya que reconocer tramos bonitos por
bosquecillos de hayas y sombras.
Puente auténtico sobre el río Gállego y estás ya en Senegüé. |
| 4 |
Senegúé
- Aragüés d'o Puerto |
63,5 |
1.650 |
826 - 1.498 |
5h 55min |
Camino hacia Larrés y el valle del Acumuer
para coger otra bonito pista durilla hacia el final que te deja en el
Pueyo de Escués, cerca de los 1500m de altitud. Bajadón hasta Bescos de
Garzipollera y allí en algún lugar saltó por los aires mi goretex.
Sniff. Luego con mucho calor, carretera por Aratorés, Borau, Aisa, Jasa y
el fin de etapa, sendero GR incluido, en Aragüés d'o Puerto. |
| 5 |
Aragüés
d'o Puerto - Isaba |
65,3 |
1.030 |
760 - 1.304 |
4h 23 min |
Ante un preocupante dolor en la parte
posterior de la rodilla, decido hacer la etapa por carretera. La casera me
dice que el sendero que va pa Escués tá joío. Esto me anima en la
decisión de hacer carretera... pero sigue doliendo. En Ansó me acercó
al monasterio mozárabe de San Pedro de Siresa, en plan tranqui.
Subida muy suave, sin forzar a la salida de Hecho. Me animo porque el
dolor no aparece. En Ansó otra paradita y vuelta por el pueblo. Cojo la
carretera para Zuriza, con tranquilidad: esto es disfrutar de la bici, no
hay como ir despacio. Eso sí, a las 12:30 estoy en Isaba, donde he
quedado con un amigo. |
| 6 |
Isaba -
Burguete |
77,4 |
1.525 |
786 - 1.338 |
5h 34min |
Animado porque el dolor se ha ido de
vacaciones, subo por tierras ya conocidas: puerto de Lazar, bajada y
posterior subida al collado Ollokia (qué bocata, eh, Alberto, ¿te
acuerdas?), pantano de Irati y... ¡¡milagro, milagro!! Sí, fue un
milagro. Encuentro a otro de Bilbao que también está haciendo la
Transpirenaica, sale la conversación de que adiós a mi goretex y el tal
Jon hace la pregunta clave: "¿de qué color?". Rojo, rojo. Pues
aquí lo tienes.
Desde aquí hago con él el resto de etapa. El valiente está haciendo
superetapas y se va para Francia mientras yo reposo en Burguete porque
Roncesvalles hasta las cejas, oiga, hasta las cejas de pelerinos. |
| 7 |
Burguete
- Venta de Etxalar |
78,4 |
1.640 |
67 - 1.160 |
6h 05min |
Subida para el collado de Ibañeta, pelegrino
va y pelegrino viene. Entramos en Francia y superbajadaquetecagas hasta
Banka (eso sí, carreterita). Pero... posterior subidón que te
megasupercag... hasta el collado de Elorrieta (eso sí, carreterita). Y
bajada a Elizondo por pista. Y supermegasubida para Bagordi, no muy larga
pero con mucha pendiente.
Hago trampa y cojo otro tramo de carretera que luego no sé muy bien a
dónde me lleva, pero al final, a comer a Etxalar. Y como no hay sitio pa
dormí, a bajar a Venta Etxalar, 4 kms más abajo, donde coincido con otro
amigo. |
| 8 |
Venta
de Etxalar - Hondarribia |
52,3 |
1.165 |
5 - 454 |
4h 34min |
Es el día D. El más corto, pero... nada
fácil, oigan, nada fácil. Subidón para las palomeras de Lizarrieta.
Pistas mejores, pistas peores, senderitos pa andar, carreteritas que suben
y bajan. Algún tramo puñetero y mucho ciclista de carretera en Ibardin.
Al final se llega a Biriatou, en el lado francés, cruzamos la muga y pa
la mar, que ya llegamos. Encuentro con el cabo Higuer, foto y tachán,
yastá. |
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