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Crónica 2005

El tiempo

Cuidado con las diferencias de temperatura. En mi caso han fluctuado entre los 8 y los 44 grados. Siempre conviene empezar subiendo para dejar que el día se caliente algo. Aunque a mí no me llovió en todo el recorrido, excepto unas gotas subiendo hacia el collado Ollokia, yo recomendaría llevar siempre un chubasquero que aguante un poco el frío y el agua, por si acaso.

Por otra parte, el tiempo puede hacer muy duras algunas etapas. Pienso por ejemplo en la subida desde Sasa hasta la Peña Oturia o la bajada desde allí hasta Oliván; también bastantes tramos de la última etapa entre Etxalar y Hondarribia. Si han caído lluvias recientes serán tramos muy delicados, sobre todo si llevas alforjas.

La bicicleta

Yo lo tengo claro: mejor con una doble que no lastre demasiado... y que sea fiable. Las pistas y caminos por los que se transita no son precisamente autopistas. La bici tendrá su desgaste, por lo que mejor la llevas bien engrasadita y puesta a punto. Claro está que depende de lo manitas que seas podrás arreglártelas por ti mismo o con la gente que te acompañe. Acuérdate que si vais en grupo podéis compartir ciertos elementos comunes y ahorraros peso.

Yo he hecho la ruta con una Specialized Stumpjumper Expert y sin singún problema. Se ha portado bien. Me ha dejado subir, a ratos andando, pero era para darme conversación ;-) y a ratos con molinillo, que la cuesta es larga. Le coloqué un transportín anclado a la tija y perfesto, no problem. Preferí coger uno con garantías de Topeak, que lleva unas guías en las que encaja la bolsa. Así te olvidas de pulpos y otros amarres. Evidentemente te lastra algo porque llevarás tus cinco o seis kilos detrás, pero te hace llevaderas las subidas y te permitirá bajar con cierto nivel de disfrute.

No me arrepiento para nada de haberle dejado las cubiertas de 2,1. Hay bajadas con mucha piedra y zonas complicadas que hacen recomendable no pasarse con unas cubiertas más enfocadas al rally. Sí, seguramente ahorrarás tiempo en el asfalto, pero no creo que merezca la pena si luego vas a ir sufriendo en las bajadas. Muchas bajadas no son para descansar. Te van a requerir los cinco sentidos, si no seis.

Sí recomendaría colocarle un soporte para leer mapas sobre el manillar. Los hay muy sencillos que no ocupan demasiado y te dejan mucha libertad, sin molestar apenas. Siempre viene bien llevar a la vista la cartografía que se adjunta con el libro de Jordi Laparras.

El alojamiento

He usado casas rurales y hoteles. Siempre la primera opción han sido las casas rurales. En el libro tienes una buena guía de establecimientos, así que no voy a abundar en ello. Por si te sirve mi experiencia, te comento mis impresiones de los sitios en que he pernoctado. Las habitaciones en las casas (incluyendo en algunos casos desayunos y hasta cena) te van a salir entre los 15 y los 30 euros. Es una opción estupenda, la recomiendo de veras.

	El Pont de Suert: Hostal Canigó. Muy maja la chica que me atendió. Hostal muy sencillo con sitio para dejar la bici a buen recaudo. Hay más oferta hotelera en el pueblo, por lo que no debería haber problemas con el alojamiento (supongo).
	Viu: Casa rural (sólo hay una en el pueblo). Aquí hay que tener algo de cuidado porque si no tienes alojamiento en Senz (cuatro kilómetros más abajo de Viu), la única opción va a ser Viu y aquí sólo hay un casa. Luego viene la subida al Collado de Cullibert y bastantes kilómetros al siguiente lugar donde puedas alojarte. Gente agradable en la casa rural, incluida la abuela, con la que estuve charlando un buen rato, mientras me contaba historias de su marido en Zarauz y de cómo iban a Laspuña por el collado en unas cinco horas de camino. Como en casa, muy majos. Puedes cenar.
	Sarvisé: Casa rural Galán, con un agradable patio y unas habitaciones bastante acogedoras en plan rústico. En el pueblo hay bastante oferta de alojamiento y también queda relativamente cerca Broto, donde aún hay más. No dan cenas, pero hay restaurantes y bares en el pueblo. Tienen un picadero de caballos y en general me resultó un poco turistada el pueblecito en cuestión.
	Senegüé: Casa rural El Pajar. Habitación pequeñita, sin grandes historias. También muy majo el dueño. Me indicó que podía lavar la bici allí mismo y así lo hice. Cuidado con las moscas, porque entraban a mares en la época en que yo estuve. El pueblo es agradable. Aunque no dan cenas en la casa, hay un hotel-restaurante en el mismo pueblo, en la carretera que baja a Sabiñánigo.
	Aragüés d'o Puerto: casa de habitaciones en una de las plazas principales del pueblo. Típica fonda, con típicas habitaciones, sencilla, pero también con gente muy agradable. No hay restaurante en el pueblo (el albergue está chapado, ojo), pero sí hay tienda de comestibles. En la pensión, me prepararon bocata pantagrúelico. También fue un detalle que la señora madrugara para ponerme el desayuno.
	Isaba: Hotel Isaba. Aquí dormí en este hotel (es un tres estrellas) junto con un amigo que ya lo había reservado. En el pueblo hay muchas más opciones para dormir, sin problemas. Lo mismo para comer. El Hotel Isaba es de esos que te llevan al pasado. Nos hicimos un montón de risas con unas Páginas Amarillas del 94 que había en la habitación y con un ascensor certificado en el año 1964. Tranquilos, todo bien, incluido un "bidemóvil" (sí, sí, bidé con ruedas, como lo lees).
	Burguete: Casa Rural Loigorri. Como en casa, gente supermaja. Elegí esta opción en vez de Roncesvalles porque supuse que estarían hasta las cartolas en el sacrosanto punto jacobeo que es Roncesvalles. Creo que acerté. En Burguete tienes varias casas, supermercado y restaurantes. Sobre todo, si vas en año jacobeo, lo recomiendo. Aunque también Burguete es Camino de Santiago, está más descongestionado y te desvías apenas dos kilómetros.
	Venta de Etxalar. En Etxalar me fue imposible encontrar una casa u hotel en que dormir. Así que me bajé cuatro kilómetros hasta Venta de Etxalar. Es un dos estrellas que está bastante bien, pero que te deja en mitad de ningún sitio (aunque cerca de Etxalar, eso sí). Si quieres bocatas de barra, éste es tu sitio. Bájate al bar y pide uno: ¡toma barra!

Lo que yo me llevé encima

Distribuí el equipaje entre un bolsa trasera en la parrilla anclada a la tija y un camelback un poco grande, además del portamapas en el manillar. Lo que me llevé fue lo siguiente (además de la ropa que llevaba puesta, lo que incluye: culotte, camiseta interior, maillot, zapatillas, calcetines, guantes, buff, gafas, casco y pulsómetro):

	Calcetines, culotte tipo pantalón con badana, maillot, camiseta interior m/c, chubasquero rojo Goretex, gorra, chanclas
	Crema rozaduras, Fortasec, protector solar, tiritas, pasta de dientes, cepillo y microcepillos, cacao labios, cortauñas, pañuelos papel, espuma afeitar en sobres, crema after shave, maquinilla afeitar, cepillo lavar ropa, gel baño pequeño, Nolotil, Feldegel, Trombocid.
	adaptador de hinchado, cepillo limpieza bici, un trapo, cubremochila, candado, bomba, cinta americana, lubricante, 5 bridas, navaja multiusos, pastillas de freno, 2 bolsas de plástico, multiherramienta, kit de reparación pinchazos, 2 cámaras.
	Cámara fotos, cable y alimentador cámara, móvil, batería móvil.
	Barritas energéticas.
	Cartera: dinero, VISA, tarjeta sanitaria, DNI.
	Libro, mapa Pirineos, libreta y boli, hojas descripción ruta (fotocopias reducidas).

Esto hacían unos 5 kilos. Cuanto más peso evites mejor.

Hay que andar (a pie)

Por último, ten en cuenta que tendrás que hacer tramos a pie. Depende de tu habilidad técnica y tu estado de forma, pero es bastante probable que tengas que hacer tramos a pie. Piensa en usar unas zapatillas que te lo permitan hacer bien. Además, depende de la climatología estos pedazos a pie pueden resultar más pesados. Ten paciencia.