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Acceso a Le Puy en Velay y transporte de la bicicleta hasta allí

 

En mi caso, desde Bilbao, cogí un autobús de la compañía Pesa hasta Hendaye. Hubo que cambiar de bus en Donosti y bronca con el comandante de la nave por el transporte de la bicicleta. Que dice que tiene que ir en una caja y que yo le digo que en información de Pesa no me han dicho eso. Pues que dice que la bici no va en su autobús, que allí manda él. Yo, que soy el cliente y quien tiene pagado su billete, una mierda, oiga. Me pongo hipócrita y le digo que sí, que desde luego que dura es la vida de los comandantes de las lanzaderas espaciales, y ale, me permite llevar la bici en sus bodegas.

El compartimento para las bicis en el tren de Hendaye a LyonEso sí, me hace cambiarla de sitio, para llevarla a un sitio peor. Quiere colocarla de pie y le doy el gusto. Total, espero que no sea mala persona y no maltrate a sus familiares directos como hace con los clientes. Tras este susedido reflexiono sobre la estupidez del ser humano y no me queda más remedio que colocar un enlace a uno de mis textos preferidos de Cipolla: también entre los autobuseros se cumplen las leyes de la estupidez humana.

Desde Hendaye, en litera (couchette) en un tren que no batirá records de velocidad en el siglo XXI. Pero bien. Eso sí, 110 euritos por la microlitera y con la bici en un compartimento contiguo. Salimos a las 18:00 y tras 12 horas llegamos a Lyon, donde previo cambio de estación (de Lyon Part Dieu a Lyon Parroche), se coge otro trenecito chucuchú hasta Le-Puy-en-Velay, dos horas y media después. O sea, que a las 10:30 ya estoy en Le Puy, un día después de salir de Bilbao.

Eso sí, llegar a Le Puy y un tormentón considerable me saluda. Protejo mi equipaje trasero de la lluvia, espero a que deje de llovar y salgo a dar una vuelta a reconocer los sitios emblemáticos: catedral y aledaños. Me doy una vuelta por la oficina de turismo para que un tipo despistado me selle la credencial, me da tiempo a perderme saliendo de Le Puy y por fin comienzo a subir la primera cuesta que me saca del pueblo rumbo a Bilbao, aunque no veo ninguna indicación (ja ja).

 

Balizamiento del camino GR-65

 

Marcas rojas y blancas de GRNo hay problema, el camino está muy bien balizado y te vas a encontrar con diferentes tipos de marcas:

- rojas y blancas, las típicas de GR

- carteles señalizadores en madera, muy integrados en el paisaje

- símbolos de la coquille, o sea, de la concha en color azul y amarillo

Excepto en algunos lugares algo grandes es muy fácil seguir las señales. Yo no vi un camino masificado como para ir "por donde va la gente". Así que hay que estar un poco atento, pero no deberías tener demasiados problemas.

Otra cuestión es la ciclabilidad de los caminos. De eso yo no encontré ningún tipo de información sobre la ruta. Por eso te recomiendo que leas con detalle los comentarios del sitio "À VTT sur les chemins de Compostelle", una web realmente recomendable que está en francés, eso sí.

 

Alojamientos y servicios a lo largo del camino

 

En general, no hay problema para el alojamiento. Es más caro que en España, eso está claro, pero también los albergues están menos masificados y siempre hay alternativas de gîte d'étape, una especie de albergue privado que está a camino de un alojamiento rural y un albergue normal de los que conocemos por aquí. Te recomiendo muy especialmente la guía de servicios albergada en el sitio www.chemindecompostelle.com.

De los alojamientos en los que estuve me pareció muy acogedor el de St-Chély d'Aubrac. El anfitrión, Christian, era un gran aficionado al ski y a la VTT. El sitio: http://www.chemindecompostelle.com/ServicesGR65/Carte05/Bischwiller/Bischwiller.html.